国泰君安研报示意，面前新能源车产业链处于周期底部区间，新能源车旺季换取储能强于预期锂电需求迎来改善，跟着25年欧洲碳排放决策落地和好意思国可能的储能“抢装”锂电中期需求有望捏续拉动。提倡当下积极暖和：1）功绩苍劲的锂电龙头企业；2）超跌的锂电技艺龙头；3）受益于滥用电子卑劣回仁爱AI改动周期的滥用电板技艺；4）产业趋势上，传统整车通过电动化及品牌升级在新能源端完毕量价提高，利好配套产业链；5）新本领方面，固态电板产业化程度加快；特斯拉皮卡迟缓放量的4680电板配套产业链。

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